Difusor PE28
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Difusor PE28

44,95 €
Impuestos incluidos

Difusor diseñado específicamente para generar un mayor régimen de potencia en todos los rangos del motor. Disponible en dos versiones; con y sin filtro. ¡Tu eliges!

Difusor: Con Filtro

Difusor PE 28

Gracias al difusor diseñado por nuestro equipo, obtendremos un mayor rendimiento en todo el régimen de potencia del motor. Te lo explicamos:

Basandonos en el principio de Venturi; cuando un fluido (aire en la mezcla) de caudal constante viaja por una sección y ésta disminuye, la velocidad de gases aumenta en esa sección. ¿Qué significa esto? 

Qué mediante la posición de la pala en el difusor generamos una sección mas pequeña cuando la campana del carburador empieza a abrirse, y por tanto en ese momento aumenta la velocidad del fluido, por lo que la mezcla tarda menos tiempo en llegar a la camara de combustión, generando así una respuesta más rápida y mayor tacto en la aceleración. 

Este fenómeno nos garantiza llenar más la curva de potencia en régimen bajo-medio del motor. 

¿Cómo generamos mayores prestaciones en alto régimen? Gracias a la forma de embudo del difusor, que consigue captar más aire y dirigirlo hacia la entrada del carburador. 

(Gráfica de ejemplo, carburador PE28 de serie (15,6cv) vs PE28 con filtro E-PE28 (16cv), hay que tener en cuenta que también elimina el bache entre las 6800 y 7500 rpm)

Para la versión con filtro, hay que tener en cuenta que el filtro siempre restringe el paso del aire, por eso y gracias a un diseño innovador nuestro difusor trata de aspirar la mayor cantidad de aire no solo por la parte frontal sino que también generará una aspiración por los laterales y por la parte posterior para compensar la posible restricción del filtro. 

Hay que tener en cuenta que tanto la versión sin filtro como la versión con filtro pueden necesitar ajustes de carburación y entre éstas dos versiones los reglajes pueden ser distintos también. Por eso siempre recomendamos ajustar la carburación cuando montamos estos artículos. 

(Recomendamos para facilitar el trabajo de carburación utilizar nuestros tapones C1 y C2)

A priori podemos decir que la versión sin filtro puede ofrecer un mayor rendimiento, pero la versión con filtro evitará que entren impurezas en nuestro motor. 

Revisa en el apartado adjuntos las instrucciones y consejos de montaje con un documento PDF

Compatibilidad con:

PE (26 y 28)mm

PB (26 y 28)mm

Puedes adquirir éste articulo tambíen en alguno de nuestros distribuidores

Las fotografias pueden diferir un poco en cuanto a la tonalidad del producto. (Carburador no incluido)

EF-PE28

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